Motoröl, 10W40, 4-Takt, 4 Ltr. HC-Synthese 5100 JMC

Motul 5100 4T 10W40 ist ein technosynthese Motoren”l Motul 5100 4T 10W40 ist ein Mehrbereichs”l fr anspruchsvolle Motorradmotoren auf Basis der Motul-Technosynthese mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven fr die Getriebeschmierung. šbertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie: Suzuki, Kawasaki & Yamaha, welche die Viskosit„t SAE 10W40 vorschreiben. Fr High Performance Bikes, Sport Bikes, Straáenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4T-Motoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch fr Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfllen. Vorteile: - Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleiáschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle fr Zahnr„der und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe =14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleiáschutz, je h”her der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleiáschutz des Getriebes. Mit diesem Test l„sst sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnr„dern eine zuverl„ssige Funktion des Getriebes gew„hrleistet - Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher - Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im Motor - Fr moderne Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen ™lbad. Kein Kupplungskleben und -rutschen - Die Leichtlaufviskosit„t erm”glicht eine schnelle Durch”lung schon in der Startphase, reduziert den kritischen Kaltstartverschleiá und ist fr Hydrost”áel hervorragend geeignet Spezifikationen/Freigaben: Spezifikationen: API SM / SL / SJ / SH / SG (FZG Schadenslaststufe = 14FLS) Freigaben: JASO MA2 Nø M033MOT112