Batterie MBTX7ABS
MOTOBATT Batterie MBTX7ABS
Die typische Bauweise der am Markt erhältlichen Powersports-Batterien hat sich seit vielen Jahren nicht verändert. MOTOBATT hat sich bei seinen Kunden umgehört und den Markt studiert um herauszufinden, wie Powersports-Batterien üblicherweise eingesetzt werden. Die Top-Anforderungen waren:
1. Hohe Startlasten und mehr als je zuvor
2. Zusätzliche Lasten durch Hochleistungs-Zubehör
3. Möglichst viele Batterietypen mit einem Modell abdecken
Viele der Anforderungen werden von verschiedenen Herstellern durch einen höheren Kaltstartstrom (CCA) erfüllt. Allerdings wird mit dem Bereitstellen eines höheren Kaltstartstroms, als er tatsächlich für Ihr Motorrad erforderlich ist, nur wenig gewonnen.
Die Konstruktion einer Batterie erfordert immer einen Kompromiss, da die physikalische Batteriegröße durch die Behältergröße begrenzt ist. Daraus folgt: je höher der Kaltstartstrom (CCA) ist (erhöhte Anzahl dünnerer Platten), desto weniger Amperestunden (Ah) bekommt sie - und umgekehrt. Der Schlüssel zum Erfolg liegt darin, eine Batterie zu entwickeln, die eine Balance zwischen maximaler Kapazität (Ah) und hohem Kaltstartstrom (CCA) erzielt, um den Durst ihres Original - und Nachrüstzubehörs langfristig stillen zu können.
Die innovativen 'Power Balanced' Batterien von MOTOBATT bietet hierfür die perfekte Lösung.
Technische Daten:
12 V, 7,0 Ah
Herstellerangabe Kaltstartsrom: 105 CCA bei minus 18 Grad
95 x 151 x 87 (H x B x T)
Wartungsfrei
2-polig
Ersatz für folgende Batterien: YTX7L-BS
Passt bei / Fits:
Die typische Bauweise der am Markt erhältlichen Powersports-Batterien hat sich seit vielen Jahren nicht verändert. MOTOBATT hat sich bei seinen Kunden umgehört und den Markt studiert um herauszufinden, wie Powersports-Batterien üblicherweise eingesetzt werden. Die Top-Anforderungen waren:
1. Hohe Startlasten und mehr als je zuvor
2. Zusätzliche Lasten durch Hochleistungs-Zubehör
3. Möglichst viele Batterietypen mit einem Modell abdecken
Viele der Anforderungen werden von verschiedenen Herstellern durch einen höheren Kaltstartstrom (CCA) erfüllt. Allerdings wird mit dem Bereitstellen eines höheren Kaltstartstroms, als er tatsächlich für Ihr Motorrad erforderlich ist, nur wenig gewonnen.
Die Konstruktion einer Batterie erfordert immer einen Kompromiss, da die physikalische Batteriegröße durch die Behältergröße begrenzt ist. Daraus folgt: je höher der Kaltstartstrom (CCA) ist (erhöhte Anzahl dünnerer Platten), desto weniger Amperestunden (Ah) bekommt sie - und umgekehrt. Der Schlüssel zum Erfolg liegt darin, eine Batterie zu entwickeln, die eine Balance zwischen maximaler Kapazität (Ah) und hohem Kaltstartstrom (CCA) erzielt, um den Durst ihres Original - und Nachrüstzubehörs langfristig stillen zu können.
Die innovativen 'Power Balanced' Batterien von MOTOBATT bietet hierfür die perfekte Lösung.
Technische Daten:
12 V, 7,0 Ah
Herstellerangabe Kaltstartsrom: 105 CCA bei minus 18 Grad
95 x 151 x 87 (H x B x T)
Wartungsfrei
2-polig
Ersatz für folgende Batterien: YTX7L-BS
Passt bei / Fits:
| Hersteller | Modell | Fahrgestellnummer | Baujahr von | Baujahr bis |
| Aprilia | RS 125 4T | KC000 | 2017 | 2017 |
| Aprilia | RXV 450 | VPT00 | 2008 | 2008 |
| Aprilia | RXV 450 Rally | --- | 2005 | 2007 |
| Aprilia | Tuono 125 4T | KCA00 | 2017 | 2017 |
| Daelim | Daemien 125 | --- | 2007 | 2007 |
| Daelim | S1 Daemien 125i 80 km/h | --- | 2009 | 2009 |
| Honda | RVF 400 RR | NC35 | 1994 | 1996 |
| Honda | VFR 400 R | NC24 | 1988 | 1989 |
| Honda | VFR 400 R | NC30 | 1989 | 1990 |
| Honda | VFR 400 R | NC30 | 1991 | 1991 |
| Honda | VFR 400 R NC21 | NC21 | 1986 | 1986 |
| Honda | VFR 400 R NC24 | NC24 | 1987 | 1987 |
| Honda | XLR 125 R | JD16 | 1998 | 1999 |
| Honda | XLR 125 R | JD16 | 1999 | 1999 |
| Hyosung | Hyper 125 | CF41A | 1998 | 2001 |
| Hyosung | RT 125 D Karion | KM4SF42A | 2009 | 2009 |
| Hyosung | XRX 125 | KM4PF41A | 1999 | 2003 |
| Italjet | Millennium 125 4T | FC | 2000 | 2001 |
| Italjet | Millennium 125 4T | FC | 2002 | 2003 |
| Italjet | Millennium 150 4T | --- | 1999 | 1999 |
| Kymco | Agility 125 | U620000 | 2006 | 2007 |
| Kymco | Agility 125 City | C20000 | 2008 | 2010 |
| Kymco | Agility 125 R12 Carry | U62060 | 2015 | 2015 |
| Kymco | Agility 125 R12 Carry | U62060 | 2016 | 2016 |
| Kymco | Agility 125 R12 Carry | U62060 | 2017 | 2017 |
| Kymco | Agility 125 R12 MMC | U62001 | 2008 | 2008 |
| Kymco | Agility 125 R12i Carry CBS | UB2565 | 2017 | 2017 |
| Kymco | Agility 125 R12i Carry CBS | UB2565 | 2018 | 2018 |
| Kymco | Agility 125 R12i Carry CBS | 2019 | 2019 | |
| Kymco | Agility 125 RS R12 | U62011 | 2009 | 2009 |
| Kymco | Agility 125 RS R12 | U62011 | 2010 | 2010 |
| Kymco | Agility 125 RS R12 | U62011 | 2011 | 2011 |
| Kymco | Agility 125 RS R12 | U62011 | 2012 | 2012 |
| Kymco | Agility 125 RS R12 | U62011 | 2013 | 2013 |
| Kymco | Agility 125 RS R12 | U62011 | 2014 | 2014 |
| Kymco | Agility 125 RS R12 | U62011 | 2015 | 2015 |
| Kymco | Agility 125 RS R12 | U62011 | 2016 | 2016 |
| Kymco | Agility 50 4T City | C10000 | 2008 | 2008 |
| Kymco | Cobra 100 Racer | SF | 1998 | 1999 |
| Kymco | People 125 S | D10000 | 2005 | 2006 |
| Kymco | Top Boy 100 Racer | SF20 | 2000 | 2000 |
| Kymco | Zing 125 | RF25AA | 1997 | 2001 |
| MBK | XC 125 F Flame | 2000 | 2003 | |
| MBK | XC 125 NXC Flame X | --- | 2004 | 2006 |
| MBK | XC 125 R Flame | 4NB | 1996 | 1999 |
| MBK | XC 125 T Flame | 4NB | 1995 | 2000 |
| Suzuki | AN 125 | CF42A | 1995 | 1999 |
| Suzuki | AN 125 U | CF42A | 1997 | 1999 |
| Suzuki | LT-R 450 Quadracer | AL41A | 2006 | 2007 |
| Suzuki | LT-R 450 Quadracer | AAL43A | 2008 | 2010 |
| Suzuki | UC 125 Epicuro | AX1111 | 1999 | 2000 |
| Suzuki | UC 125 Epicuro | AX1111 | 2001 | 2001 |
| Suzuki | UC 125 U Epicuro | AX3111 | 1999 | 2000 |
| Yamaha | XC 125 Cygnus | 4NB | 1995 | 1997 |
| Yamaha | XC 125 Cygnus | 4NB | 1998 | 2003 |
| Yamaha | XC 125 Cygnus | SE081 | 2004 | 2006 |
| Yamaha | XC 125 TR Cygnus | 4NB | 1999 | 1999 |